1947-11-17 第1回国会 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
それがために陸送にばかり重い負荷をしておるというようなこともありまして、非常に荷物が多くなつておりますが、その反面に御承知のように、鐵道の路線の腐朽衰頽はもとより、車輛、機關車等の修理が思うように參りませんので、非常にこの點、殘念に思つておる次第であります。
それがために陸送にばかり重い負荷をしておるというようなこともありまして、非常に荷物が多くなつておりますが、その反面に御承知のように、鐵道の路線の腐朽衰頽はもとより、車輛、機關車等の修理が思うように參りませんので、非常にこの點、殘念に思つておる次第であります。
電氣運轉の場合でありますというと、假りに火力發電によつて電力を發生しまして、その電力を使用して電氣運轉をいたしましたといたしましても、發電所の能率、送電線或いは電車線、電氣機關車等の能率を綜合しましたところで、約一〇％くらいになるのであります。そうすると、約二倍半くらい電氣運轉の場合が、同じ石炭を焚きましても熱效率として有效なのであります。